Насосы для топлива и масел SAMOA

Насосы для топлива и масел перекачивают среды, с которыми обычный водяной насос не справится: дизельное топливо и бензин требуют учета взрывоопасности и слабых смазывающих свойств, а гидравлические и технические масла - совместимости с вязкостью, которая на порядки выше воды. Раздел объединяет технику для автозаправки собственного парка техники, обслуживания гидравлических систем, розлива и перекачки масел из бочек и емкостей.

Почему для топлива и масел нужны отдельные конструкции насоса

Центробежное рабочее колесо, эффективное для воды, плохо справляется с вязкими средами - с ростом вязкости его КПД резко падает. Поэтому для масел и топлива применяют объемные конструкции: шестеренные, винтовые, роторно-лопастные, поршневые. Они перемещают жидкость фиксированными порциями между зубьями шестерен, витками винта или лопастями ротора, и производительность такого насоса гораздо меньше зависит от вязкости среды.

Отдельный момент - смазка узлов трения. В отличие от масла, дизельное топливо обладает низкими смазывающими свойствами, и шестеренный или роторный насос для топлива требует более твердых материалов пары трения, чем аналогичный насос для масла, иначе ресурс узла падает кратно.

Какие типы насосов представлены в разделе

Шестеренные насосы - классическая объемная конструкция для гидравлических систем и вязких масел: пара находящихся в зацеплении шестерен создает разрежение на входе и вытесняет жидкость на выходе, точность дозирования выше, чем у центробежных аналогов.

Бочковые насосы для масел - предназначены для перекачки и розлива из бочек и технологических емкостей, часто комплектуются счетчиком отпущенного объема для учета расхода на складе или в сервисе.

Бочковые насосы для топлива - решают ту же задачу для дизельного топлива и бензина; в разделе есть компактные модели с питанием 12/24 В постоянного тока для мобильной заправки техники прямо от бортовой сети автомобиля.

Насосы для топлива - стационарные и переносные электронасосы для перекачки топлива между емкостями, без функции розлива с учетом объема.

Высокотемпературные насосы - исполнения для сред с повышенной температурой: горячих масел и технологических жидкостей, где обычное уплотнение и материал корпуса не выдерживают рабочих условий.

Как выбрать насос для топлива или масла

Отправная точка - вид перекачиваемой среды: дизельное топливо, бензин или конкретный тип масла, поскольку от этого зависит материал уплотнений и пары трения. Далее вязкость: для очень вязких сред (в каталоге есть винтовые насосы, рассчитанные на вязкость до 70 000 мПа·с) обычный шестеренный насос не подойдет, нужна винтовая конструкция. Для мобильной заправки техники в поле важно напряжение питания - 12 или 24 В постоянного тока от аккумулятора, а не 220 В переменного, которое требует розетки или генератора. Материал корпуса - чугун для большинства масляных задач, нержавеющая сталь для пищевых масел или там, где важна коррозионная стойкость.

Купить насос для топлива или масла в Stoking

В каталоге представлены насосы Гидроаппарат, МЗПО, Ампика, PIUSI, SAMOA, Wilo, Calpeda и другие бренды - шестеренные, винтовые, роторно-лопастные и поршневые конструкции под любой вид топлива и масла. Если нужна помощь с подбором под конкретную вязкость и объем - воспользуйтесь калькулятором подбора насоса или обратитесь к инженерам Stoking напрямую. Звоните: 8 (800) 600-90-16.